一：鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和產(chǎn)品種類

經(jīng)營(yíng)規(guī)模是衡量鋼鐵企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的一個(gè)重要維度。企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模越大，抵御行業(yè)周期性波動(dòng)的能力就越強(qiáng)，在目前鋼鐵行業(yè)持續(xù)性低迷的情況下繼續(xù)生存下去的可能性就越高。鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，存在明顯的規(guī)模效益，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大有利于企業(yè)降低邊際成本，增強(qiáng)成本控制能力，并且規(guī)模較大的企業(yè)有更多的資金和動(dòng)力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，提高產(chǎn)品技術(shù)水平。此外，鋼鐵企業(yè)在行業(yè)內(nèi)和區(qū)域中的地位越高，得到優(yōu)惠政策和地方政府支持的力度越大，同時(shí)融資能力也較強(qiáng)。

二：鋼鐵產(chǎn)品種類繁多，不同產(chǎn)品的附加值和市場(chǎng)供需情況具有很大差異。產(chǎn)品種類的多元化有利于企業(yè)滿足不同行業(yè)客戶的需求，降低單一產(chǎn)品價(jià)格和市場(chǎng)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。高端優(yōu)質(zhì)鋼材產(chǎn)品的附加值較高，相對(duì)稀缺，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

企業(yè)高附加值優(yōu)質(zhì)鋼材的占比越高，盈利能力越強(qiáng)。按照產(chǎn)品大類劃分，鋼鐵產(chǎn)品主要分為普鋼和特鋼。特鋼企業(yè)主要有：興澄鋼鐵、新興鑄管、西寧特鋼、太鋼不銹、東北特鋼、天津鋼管、邢臺(tái)鋼鐵、新冶鋼鐵。從產(chǎn)品的毛利來(lái)看，特鋼產(chǎn)品毛利顯著高于普鋼產(chǎn)品。普鋼企業(yè)中高附加值產(chǎn)品占比較高企業(yè)主要有：寶鋼股份、武鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、首鋼集團(tuán)、鞍山鋼鐵等。

三： 原材料供給和生產(chǎn)成本

鐵礦石成本約占鋼鐵生產(chǎn)成本的 50%，鐵礦石自給率的高低一方面關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)成本，另一方面關(guān)系到生產(chǎn)的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量。我國(guó)鋼鐵企業(yè)整體鐵礦石自給率較低，大部分企業(yè)依靠外購(gòu)且以進(jìn)口為主。

目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鐵礦石自給率較高的企業(yè)主要有：鞍鋼集團(tuán)、鞍山鋼鐵、首鋼集團(tuán)、本鋼集團(tuán)、太鋼集團(tuán)、包鋼集團(tuán)、酒鋼集團(tuán)。但從目前的鐵礦石價(jià)格情況來(lái)看，鐵礦石自給率的高低與企業(yè)生產(chǎn)成本并非完全的正相關(guān)，由于國(guó)外鐵礦石價(jià)格大幅下降，國(guó)外鐵礦石平均價(jià)格低于國(guó)產(chǎn)礦石價(jià)格，且整體品質(zhì)高于國(guó)內(nèi)鐵礦石，因此依賴于進(jìn)口鐵礦石的企業(yè)生產(chǎn)成本可能降低。除了原材料價(jià)格和自給率外，企業(yè)的區(qū)位條件對(duì)于運(yùn)輸成本也具有重要影響，由于水運(yùn)的運(yùn)輸成本低于鐵路和公路，因此靠近港口的企業(yè)具有明顯的運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)。此外，我國(guó)的鋼鐵企業(yè)以地方國(guó)有企業(yè)為主，大多數(shù)企業(yè)員工數(shù)量重大，人力成本較高。因此，人員負(fù)擔(dān)輕，人均產(chǎn)出較高的企業(yè)具有明顯的成本優(yōu)勢(shì).

三： 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率

特鋼產(chǎn)品的附加值較高，運(yùn)費(fèi)占產(chǎn)品價(jià)格的比重較小，因而銷售輻射范圍較廣，受區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響較小。普鋼產(chǎn)品附加值相對(duì)較低，運(yùn)費(fèi)占產(chǎn)品價(jià)格的比重較高，產(chǎn)品的銷售半徑相對(duì)有限，因而企業(yè)所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)情況和區(qū)域內(nèi)普鋼企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)于企業(yè)的盈利情況具有較大影響。此外，對(duì)于鐵礦石自給率較低且依賴進(jìn)口的企業(yè)而言，地處東部沿海地區(qū)能夠節(jié)省將進(jìn)口鐵礦石運(yùn)往內(nèi)陸的費(fèi)用，降低運(yùn)費(fèi)成本。